看看按照你要的经济实惠标准特意推荐的飞致250，目前售价旅行版21500。

这款车本来进中国是准备当街车的，但是被广大聪明智慧的车友挖掘出了摩旅的用途，并且还发现特别好使，也算是歪打正着吧。发动机排量250CC，单缸风油冷，最大功率为14.6KW，最大扭矩为19.6NM，动力不算很出色，但是品质不错，油耗低抗热衰能力强，去西藏爬长坡的情况下也经受住了考验，根据摩友的反馈，即使4000米以上高原，依然能维持不低于80KM/H的时速，确实是皮实耐操。外加上低耗油量和19升的大油箱，能提供至少600KM以上的续航里程，非常适合题主的经济实惠好用的条件，值得推荐。

什么摩托车经济实惠适合长途摩旅 扩展

ADV车型是最适合摩旅的。排量最低不得低于250，排量太低，跑起来太慢，人会有点累。

如果确实经济能力有限，也可以考虑250排量以下的跨骑车、踏板车。本田有一款190排量的ADV车型，价格实惠，油耗不高，唯一缺点就是动力不足。

光阳的车子也不错的，光阳CT250价格不贵，乘坐舒适，油耗不高。也可以跑长途。

什么摩托车经济实惠适合长途摩旅 扩展

对于追求长途摩旅的朋友都是首选一些续航长的摩托车，如小排量加大油箱设计的车型比较受众，但对于大排量的拉力车除了动力表现明显外，它的中高速行驶比较省油，而处于排量战的国内外拉力车也是各有其特点，那对于仿赛车有为何少有人用于摩旅呢？

对比这样的问题也是给大家了解一下仿赛车的优势与劣势。